କମ୍ପାନୀର ନୂତନ ଉତ୍ପାଦ - ଫ୍ରିକ୍ୱେନ୍ସି କନଭର୍ଟର

ର ପରିଭାଷା ଫ୍ରିକ୍ୱେନ୍ସି କନଭର୍ଟର

ଏକ ଫ୍ରିକ୍ୱେନ୍ସି କନଭର୍ଟର, ଯାହାକୁ ଭେରିଏବଲ୍-ଫ୍ରିକ୍ୱେନ୍ସି ଡ୍ରାଇଭ୍ (VFD) ମଧ୍ୟ କୁହାଯାଏ, ଏକ ଅତ୍ୟାଧୁନିକ ଶକ୍ତି ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ଉପକରଣ ଯାହା ମାଇକ୍ରୋଇଲେକ୍ଟ୍ରୋନିକ୍ସ ସହିତ ଫ୍ରିକ୍ୱେନ୍ସି କନଭର୍ସନ ପ୍ରଯୁକ୍ତିବିଦ୍ୟାକୁ ସମନ୍ୱିତ କରେ। ଏହାର ପ୍ରାଥମିକ କାର୍ଯ୍ୟ ହେଉଛି ମୋଟରର କାର୍ଯ୍ୟକ୍ଷମ ଶକ୍ତି ଯୋଗାଣ ଫ୍ରିକ୍ୱେନ୍ସିକୁ ମଡ୍ୟୁଲେଟ୍ କରି AC ମୋଟରଗୁଡ଼ିକର ସଠିକ୍ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ହାସଲ କରିବା।

 

1. ପରିବର୍ତ୍ତନଶୀଳ ଆବୃତ୍ତି ଗତି ନିୟନ୍ତ୍ରଣର ନୀତି
ଏକ ଫ୍ରିକ୍ୱେନ୍ସି କନଭର୍ଟରର ମୌଳିକ କାର୍ଯ୍ୟ ନୀତି ଏକ ତିନି-ଫେଜ୍ ଆସିଙ୍କ୍ରୋନାସ୍ ମୋଟର ($n = 60f/p(1-s)$) ର ଗତି ସୂତ୍ରରୁ ଉତ୍ପନ୍ନ ହୋଇଛି, ଯେଉଁଠାରେ $n$ ମୋଟର ଗତିକୁ ପ୍ରତିନିଧିତ୍ୱ କରେ, $f$ ଷ୍ଟେଟର ପାୱାର ସପ୍ଲାଏର ଫ୍ରିକ୍ୱେନ୍ସିକୁ ସୂଚିତ କରେ, $p$ ପୋଲ ଯୋଡା ସଂଖ୍ୟାକୁ ସୂଚିତ କରେ, ଏବଂ $s$ ମୋଟରର ସ୍ଲିପ୍ ହାରକୁ ସୂଚିତ କରେ। ଏହି ସୂତ୍ରରୁ, ଏହା ସ୍ପଷ୍ଟ ଯେ ମୋଟର ଗତି ବିଦ୍ୟୁତ୍ ଯୋଗାଣ ଫ୍ରିକ୍ୱେନ୍ସି ସହିତ ସିଧାସଳଖ ସମାନୁପାତିକ, ପୋଲ ଯୋଡା ସଂଖ୍ୟାର ବିପରୀତ ସମାନୁପାତିକ ଏବଂ ସ୍ଲିପ୍ ହାର ଦ୍ୱାରା ପ୍ରଭାବିତ। ବ୍ୟବହାରିକ ପ୍ରୟୋଗରେ, ସ୍ଲିପ୍ ହାରରେ ପରିବର୍ତ୍ତନ ଅପେକ୍ଷାକୃତ କ୍ଷୁଦ୍ର; ତେଣୁ, ମୋଟର ଗତି ମୁଖ୍ୟତଃ ବିଦ୍ୟୁତ୍ ଯୋଗାଣ ଫ୍ରିକ୍ୱେନ୍ସି ପରିବର୍ତ୍ତନ କରି ନିୟନ୍ତ୍ରଣ କରାଯାଏ।

୨. ଏସି-ଡିସି-ଏC ରୂପାନ୍ତର ପ୍ରକ୍ରିୟାପ୍ରବନ୍ଧ
ଫ୍ରିକ୍ୱେନ୍ସି କନଭର୍ଟର ତିନି-ସ୍ତରୀୟ ପ୍ରକ୍ରିୟା ମାଧ୍ୟମରେ କାର୍ଯ୍ୟ କରେ: ସଂଶୋଧନ, ଫିଲ୍ଟରିଂ ଏବଂ ଇନଭର୍ସନ। ପ୍ରାରମ୍ଭରେ, ଇନପୁଟ୍ AC ପାୱାରକୁ ରେକ୍ଟିଫାୟର୍ ସର୍କିଟ୍ ମାଧ୍ୟମରେ DC ପାୱାରରେ ରୂପାନ୍ତରିତ କରାଯାଏ। ପରବର୍ତ୍ତୀ ସମୟରେ, ଫିଲ୍ଟର ସର୍କିଟ୍ DC ପାୱାରରେ ଥିବା ଯେକୌଣସି ରିପଲ୍ସକୁ ଦୂର କରେ। ଶେଷରେ, ଇନଭର୍ଟର ସର୍କିଟ୍ ଆଉଟପୁଟ୍ ପାଇଁ ସ୍ମୁଥଡ୍ DC ପାୱାରକୁ ପୁଣି AC ପାୱାରରେ ରୂପାନ୍ତରିତ କରେ। ଏହି ପ୍ରକ୍ରିୟା ମଧ୍ୟରେ, ଫ୍ରିକ୍ୱେନ୍ସି କନଭର୍ଟର ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ ଆବଶ୍ୟକତା ଅନୁଯାୟୀ ଏହାର ଆଉଟପୁଟ୍ ଭୋଲଟେଜ ଏବଂ ଫ୍ରିକ୍ୱେନ୍ସିକୁ ଆଡଜଷ୍ଟ କରିପାରିବ, ଯାହା ଦ୍ଵାରା ମୋଟର ଗତିର ସଠିକ୍ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ସକ୍ଷମ ହୁଏ।

3. ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ଏବଂ ସୁରକ୍ଷା ଯନ୍ତ୍ର
ପରିବର୍ତ୍ତନଶୀଳ ଫ୍ରିକ୍ୱେନ୍ସି ଗତି ନିୟନ୍ତ୍ରଣକୁ ସହଜ କରିବା ସହିତ, ଫ୍ରିକ୍ୱେନ୍ସି କନଭର୍ଟରରେ ଓଭରକର୍ଣ୍ଟ, ଓଭରଭୋଲ୍ଟେଜ ଏବଂ ଓଭରଲୋଡ୍ ସୁରକ୍ଷା ସମେତ ବହୁବିଧ ସୁରକ୍ଷା କାର୍ଯ୍ୟ ଅନ୍ତର୍ଭୁକ୍ତ। ମୋଟର କିମ୍ବା ଫ୍ରିକ୍ୱେନ୍ସି କନଭର୍ଟରରେ ଅସ୍ୱାଭାବିକତା ଚିହ୍ନଟ କରିବା ପରେ, ଉପକରଣଟି ନିରାପଦ ଉପକରଣ କାର୍ଯ୍ୟକୁ ସୁନିଶ୍ଚିତ କରିବା ପାଇଁ ସ୍ୱୟଂଚାଳିତ ଭାବରେ ବନ୍ଦ ଏବଂ ଆଲାର୍ମ ଭଳି ସୁରକ୍ଷାମୂଳକ ପଦକ୍ଷେପ ଆରମ୍ଭ କରେ। ଏହା ବ୍ୟତୀତ, ଫ୍ରିକ୍ୱେନ୍ସି କନଭର୍ଟର ବାହ୍ୟ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ସଙ୍କେତ ଏବଂ ଆଭ୍ୟନ୍ତରୀଣ ଭାବରେ ଚିହ୍ନଟ ହୋଇଥିବା କାର୍ଯ୍ୟକ୍ଷମ ପାରାମିଟର ଉପରେ ଆଧାର କରି ଏହାର ନିୟନ୍ତ୍ରଣକୁ ଅପ୍ଟିମାଇଜ୍ କରିପାରିବ, ମୋଟରର ଦକ୍ଷତା ଏବଂ ଶକ୍ତି-ସଞ୍ଚୟ କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତା ଉଭୟକୁ ବୃଦ୍ଧି କରେ।